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              行業(yè)動態(tài)

              聊聊電機需要調速的原因

              在出產機械中廣泛運用不改動同步轉速的調速辦法有繞線式電動機的轉子串電阻調速、斬波調速、串級調速以及使用電磁轉差離合器、液力偶合器、油膜離合器等調速。

              從調速時的能耗觀念來看,有高效調速辦法與低效調速辦法兩種:高效調速指時轉差率不變,因而無轉差損耗,如多速電動機、變頻調速以及能將轉差損耗回收的調速辦法(如串級調速等)。改動同步轉速的有改動定子極對數的多速電動機,改動定子電壓、頻率的變頻調速有能無換向電動機調速等。  

              有轉差損耗的調速辦法屬低效調速,如轉子串電阻調速辦法,能量就損耗在轉子回路中;電磁離合器的調速辦法,能量損耗在離合器線圈中;液力偶合器調速,能量損耗在液力偶合器的油中。一般來說轉差損耗隨調速規(guī)模擴展而添加,假設調速規(guī)模不大,能量損耗是很小的。

              三相異步電動機轉速公式為:n=60f/p(1-s)   

              從上面公式可見,能夠經過改動供電頻率f、電動機的極對數p或許轉差率s都可到達改動轉速的目的。從調速的實質來看,不一樣的調速方式無非是改動電動機的同步轉速或不改動同步轉速兩種。  

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